高速行車,,這些都是保命技能!趕快收藏高速公路是事故多發(fā)的路段,,尤其是對于我們剛剛拿證的新手學(xué)員來說,,高速行車的注意事項很多,,除了副駕駛必須有一位駕齡超過3年的老司機陪同,,必要的高速行車技巧也不能少,。
高速公路停車行駛中發(fā)現(xiàn)前方堵車時,,無論什么原因,,馬上減速,,并打開雙閃燈,提醒后車注意,。給后車充足的距離和時間減速,如果后面有大車按喇叭,,或向你不停的閃燈,,相信我,,它一定是剎不住車了,,尤其是下坡路面,,你一定要加速往緊急停車道內(nèi)鉆,,以防后面發(fā)生再次追尾,,哪怕會刮傷你的愛車,,保命要緊,,停車后就算外面在下刀子,,也要迅速離開車輛,轉(zhuǎn)移到路外,,千萬不要迷信你乘坐的是什么好車,幾毫米厚的轎車框架,,在高速行駛的幾十噸,,上百噸的大貨車的沖擊下,,比紙還要薄,,那么后面的大車為什么不停下來呢,?相信我,它太想把車停下來了,,路上的大貨車,十有八九都會超載,,不超載,,他們就會虧錢,遇到緊急情況,高速路上行駛的超載大貨車,,你就是用100頭牛都拉不回來,,直到你的車后面排上了15輛以上的大貨車后,,才可以回到你自己的車里,以防后面再次發(fā)生碰撞,。
爆胎時的操控處理在高速行駛中,,小車爆胎,,尤其是前輪爆胎,,正確的做法是在車輛爆胎時,首先要緊握方向盤,,不管車頭向哪里偏移,,保持一個固定的糾正角度,,同時慢慢的剎車,切記急打方向糾正和緊急制動,,據(jù)國外資料,,如果一輛時速超過160公里的小車發(fā)生爆胎事故,不管你是否系住安全帶,,司機和乘客的人員死亡率是100%,,記住是100%,所以保持可控的車速,,是危險發(fā)生時的救命稻草,,另外提示:新車也一樣會爆胎。
超速行駛十禍九快,,如果你駕駛一輛時速100km/h的小車,,駕駛車主身高170cm,從你眼睛發(fā)現(xiàn)情況,,到你大腦做出判斷,,再反映在剎車制動,生理上的反應(yīng)時間是在1.7秒左右,,而這時你的車輛已經(jīng)向前行駛了47m,,47m的距離會包含多少無可奈何的生命呢?在國內(nèi)最高等級的高速公路,,限速是120km/h,,這時寫在安全法里的法定最高時速,是有充足的科學(xué)依據(jù)的,。
注意高速公路的警告標牌事故多發(fā)路段,,請謹慎駕駛,當您在路上看到類似的警告標志時,,一定要有意識的降低車速,,并且保持車距。
盡量避免夜間行車在國內(nèi),,夜間行車的大貨車數(shù)量要遠遠多于白天,,白天視野又好,車流量又小,,為什么這么多的貨車要晝伏夜出呢?大車司機都知道,,白天要裝卸貨物,,維修車輛,,辦事找人,跟重要的是白天路政,、交警都在路上,,晚上行車麻煩更少,這就造成夜晚是各種事故的高發(fā)時段,,作為小車的司乘人員,,在晚上行車,流量大,,密度高,,忙了一天的大車司機,大部分涉嫌疲勞駕駛,,違法駕駛等,,給行車造成更大的安全隱患,而且大車的座位較高,,高速公路的中心隔離護欄根本擋不住對面射來的一串串車燈,,大車司機幾乎都是在半炫目的狀態(tài)下開車,你愿意與這樣的司機為伍嗎,?
超車時閃燈提醒高速公路速度快,,噪音大,你按喇叭前車幾乎聽不到,,超車時應(yīng)該多切換遠近閃燈,,提醒對方更游有用,而且當你發(fā)現(xiàn)行車道內(nèi)有兩輛以上的大貨車前后距離比較近時,,超車時,,你就要提防后面的大車突然變道超車,相信我,,那些變道超車的大貨車,,在變道前,能夠有一般在后視鏡里看一眼就算不錯了,,更何況,,我們開的是小車,不容易被發(fā)現(xiàn),,而且車速更快,,另外,晚上超車時,,不要一直用遠光燈,,在你距離被超車輛尾部二三百米的時候,切換成近光燈,,這樣前車才能更好的判斷你與他的距離,,從而不會誤判,,要知道,在路上讓其他車輛清楚的看到你,,與你是否能清楚看到對方是同等重要,。