科目二考場實(shí)拍+考試要領(lǐng)技巧 分享剛剛考完科目二,,就想和大家分享一下我科目二的考試經(jīng)驗(yàn),,科目二考場實(shí)拍+考試要領(lǐng)技巧,希望幫助各位車友熟悉科目二考試,。
下面說說考試的流程,,考前的一天會安排和駕校一起去適應(yīng)場地,,場地費(fèi)450元(適應(yīng)一圈,發(fā)票第二天統(tǒng)一由駕校發(fā)給學(xué)員),,額外再適應(yīng)一圈的話要100元,。適應(yīng)場地時(shí),會安排3個(gè)同駕校的考生和一個(gè)安全員共一輛車,,你有什么問題可以在車上問安全員,,想問啥就問啥,安全員都會很熱心的回答的,。適應(yīng)場地那天我的駕校安排在晚上,,我是同車3個(gè)考生中第一個(gè)去適應(yīng)場地的,另外兩位在我看來也是水準(zhǔn)比不上我的,,方向都沒打得好,,后視鏡也不會看。
上車后首先系好安全帶,,然后調(diào)整座位和后視鏡:①左后視鏡要調(diào)整為正??茨芸吹杰嚻ü桑皖^能看到左后輪(側(cè)方停車很有用),;
②右后視鏡調(diào)整到最下,,前車門把手要在后視鏡垂直高度的中間。
第一項(xiàng)是倒車入庫,,我選擇了4號位,,一進(jìn)入倒車入庫考試區(qū)域,會有聲音提示,。到點(diǎn)后停車,,開始左倒庫。
倒庫要點(diǎn):1,、安全員說左車筋線,,對準(zhǔn)黃虛線中間開到左倒庫的停車點(diǎn),這樣就左右距離剛剛好,,一定要車輪壓過黃虛線,,要不然沒有感應(yīng)到就不及格;
2,、按照在駕校的練習(xí)法,,當(dāng)黃虛線準(zhǔn)備被左后視鏡掩蓋時(shí)提前向左打死方向,寧早不要晚,;
3,、看左后視鏡后輪距離庫前角的距離,及時(shí)回方向調(diào)整避免壓線;
倒好庫停好車系統(tǒng)會說倒庫準(zhǔn)確,,此時(shí)你就可以出庫了,,當(dāng)車前蓋剛蓋線立馬向右打死方向,車直就回方向,,往前開確保輪子壓感應(yīng)線,。右倒庫跟左倒庫大同小異我就不說了。
第二個(gè)是側(cè)方停車,,我這邊的考場側(cè)方有點(diǎn)小坡的,。
適應(yīng)場地時(shí)我選擇3號庫,適應(yīng)時(shí)我沒控制好離合,,速度好快,,進(jìn)庫剛剛好差點(diǎn)右邊出線。一緊張出來時(shí)松離合沒送剎車熄火了,、沒打方向燈就沒了20分,。
側(cè)方停車要點(diǎn):當(dāng)前左庫角從右后視鏡中消失,立馬向右打死方向,,控制好離合慢慢倒車,,當(dāng)右后庫角出現(xiàn)立馬回正方向,此時(shí)低頭看左后視鏡中的左后輪,,當(dāng)后輪準(zhǔn)備壓左庫虛邊線時(shí)立馬向左打死方向,,當(dāng)車直時(shí)停車,可以不回正輪子,,出庫打左燈直接左打死狀態(tài)出來直接走了,。
第三項(xiàng)是定點(diǎn)停車和半坡起步,我聽朋友說一號坡很滑,,我就選2號坡,。
坡道停起要點(diǎn):1、上坡時(shí)半離合控制好車速,,左車筋線對準(zhǔn)半坡的左黃虛線,,并在黃虛線的右邊一點(diǎn)點(diǎn),也可以看左后視鏡,,當(dāng)左邊輪子沒有壓左虛線,,就能保證在30cm內(nèi),正確停在停止線的點(diǎn)位要大家自己去感覺,;
2,、停好車?yán)檬謩x,30秒內(nèi)起步,,打左燈,,慢松離合,當(dāng)車有往前沖的感覺時(shí),,慢松手剎,,如果車還不動,就再放點(diǎn)離合,,不要放多了,,避免熄火。
第四項(xiàng)是直角轉(zhuǎn)彎,,我這個(gè)考場直角轉(zhuǎn)彎都是向右的,。
直角轉(zhuǎn)彎要點(diǎn):左車邊線切著直角彎的左線,當(dāng)車前蓋壓前邊線立馬向右打死,。
第五項(xiàng)是曲線行駛,,出了直角轉(zhuǎn)彎后立馬就是曲線行駛了,這兩個(gè)連起來的,。
曲線行駛要點(diǎn):1,、靠右行駛進(jìn)入曲線考試區(qū)域,當(dāng)左車角一觸右邊線,,立馬向左打死方向,,讓左車角一直切著右邊線走,隨時(shí)微調(diào)方向,;
2,、當(dāng)走完第一個(gè)彎時(shí),回正方向靠左行駛,,當(dāng)右角觸左邊線立馬向右打死方向,,讓車右角切著左線,隨時(shí)微調(diào)方向,。
走完第二個(gè)彎就回正方向走出曲線考試,,此時(shí)系統(tǒng)會提示你考試合格與否。