車(chē)輛操控技巧解析 摸車(chē)少駕考也能事半功倍在駕考中,，車(chē)輛操控能力起著決定性的作用,。如果對(duì)車(chē)輛能得心應(yīng)手地操控，那么考試就相當(dāng)于過(guò)了一多半,。但實(shí)際學(xué)習(xí)過(guò)程中,，教練大多在怎么應(yīng)付考試中下功夫，而對(duì)車(chē)輛操控往往教得比較少,。加上學(xué)員較多,，大多數(shù)學(xué)員“摸車(chē)”的時(shí)間比較少，對(duì)車(chē)輛的操控非常生疏,，應(yīng)付科目二和科目三的考試就顯得很困難,。下面，小編就給大家說(shuō)說(shuō)車(chē)輛操控方面的事情,，幫您達(dá)到駕考事半功倍的效果,。
在科目二考試中，大多數(shù)地方是不要踩油門(mén)的,，只抬離合器,，利用怠速前進(jìn)，小編就重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)這個(gè)操控方法,。
1,、認(rèn)識(shí)怠速：車(chē)輛怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)大多在7,、800左右
首先您要明白車(chē)輛的一個(gè)術(shù)語(yǔ)——怠速,，怠速狀態(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況，即不用踩油門(mén)踏板,，發(fā)動(dòng)機(jī)依靠電腦自動(dòng)給油運(yùn)轉(zhuǎn),。
手動(dòng)擋汽車(chē)，掛上擋,，輕抬離合器,，車(chē)輛可以在怠速狀態(tài)下緩慢行進(jìn)。
科目二當(dāng)中，就是這樣操控車(chē)輛的,。這也是為了學(xué)員的安全著想,，而產(chǎn)生的一種駕駛方式，畢竟科目二是大多數(shù)學(xué)員接觸車(chē)輛的開(kāi)始,。
2,、檔位技巧：注意檔位“回中”特性，熟練操作
科目二考試中的車(chē)輛大多是五個(gè)檔位,，作為學(xué)員在科目二時(shí)往往只需要掛一檔和倒檔即可,，但此時(shí)我們不應(yīng)滿(mǎn)足于此，應(yīng)該熟悉各個(gè)檔位了,。
大家應(yīng)該注意,，車(chē)輛檔位都有自動(dòng)“回中”功能，比如,，檔位在某檔位里時(shí),，只要用手輕輕將檔桿往中間一撥，檔桿會(huì)自動(dòng)彈出來(lái),，回到檔位正中,。大家一定要熟悉這一點(diǎn)，巧妙利用這一點(diǎn),，避免掛錯(cuò)檔位,。
一檔，將檔桿向左推,，然后向前推；
二檔,，從一檔直接往下拉,，注意稍微向左用一點(diǎn)點(diǎn)力，力氣要輕柔,；
三檔,，將檔桿向中間輕撥，檔桿自動(dòng)回中,，然后用掌心向正前方推,；
四檔，從三檔直接向下拉即可,；
五檔,，先輕輕將檔桿撥向中間，檔桿彈回中間后,，輕輕將檔桿向右撥,，再向前推；
倒檔，有的車(chē)輛掛法有所不同,，但沒(méi)難度,，沒(méi)技巧，正常掛就可以了,。
摘擋方式技巧和掛檔同理,。
3、離合器的使用：熟練掌握車(chē)輛的半聯(lián)動(dòng)
對(duì)于離合器的使用,，學(xué)員們應(yīng)該首先明白兩點(diǎn)基本原則：踩下去時(shí)要狠,，一腳踩到底；抬離合器時(shí)要輕柔,，該快時(shí)快,，該慢時(shí)慢。
在使用離合器時(shí),，有一個(gè)術(shù)語(yǔ)要弄明白,，那就是聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。所謂聯(lián)動(dòng)點(diǎn),，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)齒輪與車(chē)輪傳動(dòng)齒輪結(jié)合的點(diǎn)位,，離合器抬到此處，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)變速箱進(jìn)行齒輪結(jié)合,，從而使車(chē)輛運(yùn)行,。
在行車(chē)過(guò)程中，離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí),，必須略作停頓,。一二三擋松到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)之后，要緩慢松開(kāi)離合,，這樣才能使車(chē)輛平順運(yùn)行,。
科目二中，學(xué)員們往往是將離合器控制在聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的位置上,。所以,，大家一定要摸準(zhǔn)教練車(chē)的這個(gè)聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。
這個(gè)聯(lián)動(dòng)點(diǎn)很好掌握,，松離合器,，車(chē)輛一動(dòng)，就說(shuō)明到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了,，這時(shí),，踩離合器的腳要停住，不要上,，也不要下,，要穩(wěn)住,。如果需要車(chē)輛快一點(diǎn)，就稍微抬一點(diǎn)離合器,，反之,，就往下踩一點(diǎn)。
這個(gè)不難掌握,，但對(duì)于剛接觸車(chē)輛的科目二的學(xué)員來(lái)說(shuō),，還是需要用心掌握。
4,、坡起技巧：考試和練習(xí)中不需要踩油門(mén),，但方法適用
坡道起車(chē)最容易失誤的地方就是容易熄火、后溜,。
這里要注意離合器的聯(lián)動(dòng)點(diǎn),，一定要慢慢地松離合器，到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后,，這時(shí)若想不熄火,，要注意兩點(diǎn)：
一是左腳踩住離合器不要?jiǎng)樱荒芴б膊荒懿?，穩(wěn)穩(wěn)地停住,，這是關(guān)鍵。
二是右腳要迅速松開(kāi)剎車(chē),，車(chē)身一抖動(dòng),，就松剎車(chē)。
一般熄火的原因就是左腳沒(méi)停穩(wěn),，或者右腳松剎車(chē)晚了,。
練好這個(gè)坡起的本事，因?yàn)橐院笮熊?chē)過(guò)程中也是要這樣做的,，只要使用手動(dòng)擋汽車(chē),，就要學(xué)會(huì)這種坡起方法。