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長下坡禁止掛空擋的原因,，下列說法正確的是什么,？

A,、長下坡掛低速擋可以借助發(fā)動機控制車速
B、避免因剎車失靈發(fā)生危險
C,、長下坡空擋滑行導(dǎo)致車速過高時，難以搶掛低速擋控制車速
D、下坡掛空擋,，省油
答案：ABC

試題分析

發(fā)表分析,，請先登錄

長下坡時，控制車速最好的方法是使用低速擋行駛,，充分利用發(fā)動機制動減速,。空擋滑行不但不省油，反而會有很大的安全隱患,。空擋滑行時,，一旦遇到突發(fā)情況緊急制動，沒有發(fā)動機的制動作用不僅制動效果不好,，而且容易使車輛失去平衡發(fā)生側(cè)滑,，甚至出現(xiàn)制動失效、轉(zhuǎn)向失靈等極端情況,，很容易引發(fā)嚴(yán)重的交通事故,。

學(xué)霸分析

: Freedom of the blue長下坡禁止掛空擋，主要是出于安全考慮,，而非油耗問題,。
長下坡掛低速擋可以借助發(fā)動機的牽制力來控制車速，這是正確的做法和原因,。
掛空擋會使車輛失去發(fā)動機的制動,，單純依靠剎車容易導(dǎo)致剎車失靈，從而引發(fā)危險,，該選項正確,。
長下坡空擋滑行時車速可能會過高，此時再想搶掛低速擋來控制車速就會變得困難,，這也是很危險的情況,，該選項正確。

: 張國發(fā)通俗地說,，長下坡就像騎車下坡,，掛低速擋相當(dāng)于帶著剎車慢慢下，空擋就像撒把沖下去,，很容易失控出危險,，跟油耗多少可沒關(guān)系。

: 海闊天空長坡空擋不安全,，非因油耗是關(guān)鍵,，控制車速防失靈，低速擋位保平安,。

: 北船余音,。在長下坡路段,，如果車輛掛空擋滑行，將失去發(fā)動機制動的效果,，這意味著車輛的速度將主要由重力和慣性驅(qū)動,，車速可能會越來越快。這種情況下,，如果需要控制車速或停車,，駕駛?cè)藢⑼耆蕾囉趧x車系統(tǒng)，這可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)因長時間使用而過熱,，進而發(fā)生熱衰減,，制動效果下降，甚至完全失靈,，增加了發(fā)生事故的風(fēng)險,。因此下長坡路段嚴(yán)禁掛空擋。

: 諶春福下坡掛空擋,，省油,，這一說法是錯誤的，排除不選,，選其他三個正確的選項,。空擋滑行不省油而且危險大：空擋滑行時,，一旦遇到突發(fā)情況緊急制動,，沒有發(fā)動機的制動作用不僅制動效果不好，而且容易使車輛失去平衡發(fā)生側(cè)滑,，甚至出現(xiàn)制動失效,。轉(zhuǎn)向失靈等極端情況，很容易引發(fā)嚴(yán)重的交通事故,。